Trong nhiều thế kỷ, người dân Hà Lan đã sử dụng các phương pháp khác nhau để kiểm soát chế độ nước. Bắt đầu từ 1932, các kỹ sư người Hà Lan đã xây dựng những con đê để thoát nước từ một vịnh biển Bắc. Kết quả của quá trình xây dựng là con đê nhân tạo Afsluitdijk dài 19km khép kín vùng biển nội địa tạo thành Hồ IJsselmeer với diện tích 1.100km2 và được cung cấp nước bởi các con sông: Amstel, Rhine, Vecht và Ijssel. Bao quanh hồ là con đê nhân tạo AfSluitdijk. Đây là một phần trong công trình thủy lợi lớn mang tên "Zuiderzee".
2.000 năm trước, Pomponius Mela, một nhà địa lý người La Mã, đã đề cập đến một quần thể hồ tại vị trí hiện tại của IJsselmeer. Ông gọi đó là Lacus Flevo. Qua nhiều thế kỷ, bờ hồ đã bị sụp đổ do lũ lụt và tác động của sóng, và hồ, hiện được gọi là Almere, đã mở rộng đáng kể. Trong thế kỷ XII - XIII, bão dâng và mực nước biển dâng cao đã làm ngập các vùng đất rộng lớn giữa hồ và Biển Bắc, biến hồ thành một vịnh của Biển Bắc, được gọi là Zuiderzee. Zuiderzee tiếp tục là mối đe dọa đối với người Hà Lan, đặc biệt là khi các cơn bão phía Tây Bắc dẫn nước Biển Bắc về phía Eo biển Manche, tạo ra thủy triều rất cao dọc theo bờ biển Hà Lan. Trong thế kỷ XVII, đê Zuiderzee đã bị sập nhiều lần và các kế hoạch đã được lập ra để loại bỏ mối đe dọa bằng cách thoát nước khỏi vịnh. Các kế hoạch thoát nước sau đó tập trung vào việc tạo ra đất nông nghiệp màu mỡ, nhưng chúng không bao giờ tiến triển vượt quá giai đoạn lập kế hoạch. Chỉ sau trận lụt năm 1916, cơ quan lập pháp mới phê duyệt Zuiderzee Works, một dự án kỹ thuật thủy lực lớn liên quan đến việc xây dựng đê, thoát nước một số phần của Zuiderzee và xây dựng Afsluitdijk để ngăn thủy triều và nước dâng cao.
Vào năm 1932, Zuiderzee đã bị đóng lại bởi Afsluitdijk, một con đê dài 32km nối liền Friesland và Bắc Hà Lan ở cả hai bên của Zuiderzee. Zuiderzee không còn là một cửa biển nữa và được đổi tên thành "IJsselmeer" (Hồ IJssel) theo tên con sông Ijssel chảy vào đó, cũng là tên của tỉnh Overijssel. Dòng nước sông ngọt liên tục chảy nhanh chóng cuốn trôi nước mặn. Một phần của Ijsselmeer sau đó đã bị đóng lại để tạo thành Markermeer.
Từ năm 1929 đến năm 1967, hơn một nửa IJsselmeer đã cạn nước, tạo ra 1.979km2 đất lấn biển: Wieringermeerpolder, Noordoostpolder, East và South Flevoland .
Năm 1975, một con đê được xây dựng giữa Enkhuizen và Lelystad làm ranh giới phía Bắc của Markerwaard, một polder được quy hoạch nhưng chưa bao giờ được thực hiện ở IJsselmeer. Con đê này, Houtribdijk hoặc Markerwaarddijk, chia Ijsselmeer thành hai phần. Phần phía nam trước đây của IJsselmeer hiện là Markermeer tách biệt về mặt thủy văn . Đề xuất polderization của Markerwaard đã bị hủy bỏ sau khi nhiều người dân Hà Lan không muốn mất đi môi trường ven biển truyền thống (nay là ven hồ) và tầm nhìn. Năm 1986, ba vùng đất lấn biển ở IJsselmeer đã thành lập nên tỉnh mới Flevoland, tỉnh thứ 12 của Hà Lan.
Nước của Hồ IJsselmeer hiện gần như hoàn toàn trong lành, nước muối đã được thanh lọc từ lâu. Môi trường thay đổi này đã tác động đến hệ sinh thái cá và thực vật. Sự thay đổi này có lợi cho các tàu thuyền của Hà Lan, nhiều tàu trong số đó là tàu thép, vì nước ngọt làm giảm đáng kể tình trạng rỉ sét của thân tàu và ít tích tụ sinh vật biển hơn (như tảo và hàu bên dưới mực nước của xà lan). Điều này có lợi ích lan tỏa là xà lan và du thuyền ở IJsselmeer cần ít chất chống bám bẩn hơn nhiều, một lớp phủ chắc chắn có phần độc hại đối với động vật hoang dã.
Ngày nay, tại Hồ IJsselmeer, tàu thuyền rất phổ biến và có sẵn để cho thuê phục vụ nhu cầu du lịch. Có nhiều câu lạc bộ du thuyền ở đây giới thiệu các tour thư giãn trên hồ.
Nằm rải rác xung quanh hồ là những ngôi làng và thị trấn xinh đẹp thanh bình. Sự nét đẹp ấy tạo nên một bức tranh sinh động và chân thực nhất về đất nước Hà Lan. Đó là hương vị đặc trưng của không khí làng chài truyền thống Monnickendam, Marken và Volendam, thị trấn phô mai nổi tiếng Edam và lịch sử vẻ vang của thị trấn VOC của Hoorn, Enkhuizen, thị trấn Hanseatic Frisian, và những tòa nhà kiên cố của Naarden. Các làng quê và thị trấn quanh hồ là nơi hoàn hảo để đi bộ đường dài hoặc đạp xe ngắm cảnh và thư giãn. Có rất nhiều những con đường nhỏ và các tuyến đường vòng vượt qua những cây cầu và kênh đào, ngang qua những cối xay gió và những vườn hoa Tulip rực rỡ.
Đến với Hồ IJsselmeer, du khách có cơ hội trải nghiệm các môn thể thao mạo hiểm như: lướt sóng, bơi lặn, đua thuyền… Ngoài ra, cắm trại cũng là một hoạt động được rất nhiều khách du lịch chọn lựa cho kỳ nghỉ trên hồ. Hầu hết các khu cắm trại thường mở cửa vào mùa xuân và kết thúc vào cuối tháng 10, một số khác mở cửa quanh năm để phục vụ khách khám phá vẻ đẹp nơi đây tại mọi thời điểm quanh năm. Trong những tháng mùa đông, Hồ IJsselmeer đóng băng tạo nên một khu vui chơi rộng lớn. Các hoạt động trượt băng, trượt tuyết trở nên phổ biến vào thời điểm này.
Hồ IJsselmeer với một vẻ đẹp vô cùng lộng lẫy luôn là một điểm đến rất được ưa thích của người dân địa phương và kể cả khách du lịch nước ngoài. Nếu có dịp du lịch Hà Lan cùng chúng tôi, du khách hãy đến khám phá vẻ đẹp nơi đây nhé!
Tin mới
- Hồ Bodensee ở Đức - tiên cảnh bồng lai của Châu Âu - 24/12/2024 15:58
- Nhà thờ Westerkerk mang phong cách Phục Hưng đáng chú ý ở Hà Lan - 23/12/2024 16:01
- Điểm danh 9 bảo tàng kỳ dị ở Amsterdam, Hà Lan - 23/12/2024 15:59
- Worldwide - Bảo tàng độc đáo dành cho những chiếc túi xách ở Hà Lan - 22/12/2024 15:58
- Ghé thăm Foam Photography Museum - Bảo tàng nhiếp ảnh độc đáo của Hà Lan - 22/12/2024 15:18
Các tin khác
- Bãi biển Scheveningen - điểm hẹn hò tuyệt diệu cho giới trẻ ở Hà Lan - 19/12/2024 17:22
- Công viên Quốc gia De Hoge Veluwe, Hà Lan - Nơi ngự trị của vẻ đẹp thiên nhiên - 17/12/2024 16:00
- Top 15 điểm đến hút khách ở Rotterdam, Hà Lan - 15/12/2024 16:28
- "Bật mí" 12 địa điểm ngắm hoa Tulip đẹp nhất ở Hà Lan - 14/12/2024 16:26
- Lausanne - Viên ngọc sáng bên bờ hồ Geneva ở Thụy Sĩ - 13/12/2024 16:04